Indonesia siirtää Kiinan rahoittaman suurnopeusjunan enemmistöomistuksen ensi viikolla

Indonesian viranomaiset päättävät ensi viikolla, kenelle luovutetaan uusi enemmistöosakkuus¹ maansa ensimmäisessä suurnopeusjunahankkeessa, joka yhdistää pääkaupunki Jakartan ja Bandungin kaupungin. Kiinan rahoittaman radan hallinnasta kilpailevat Indonesian investointivirasto (INA) ja valtiovarainministeriön alainen kehitysrahoitusyhtiö Sarana Multi Infrastructure (SMI).

Viranomaiset ovat linjanneet², että siirto auttaa turvaamaan radan taloudellista tulevaisuutta. Valtionomistajuuden siirrossa on kyse siitä, että valtio siirtää hankkeen hallinnan ja taloudellisen vastuun yhdeltä valtion omistamalta toimijalta toiselle parantaakseen rahoitusta ja tehokkuutta. Radan toimintaa on tähän asti luotsannut³ PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) -konsortio. Uuden järjestelyn myötä valtio pyrkii hyödyntämään joustavampia rahoitusinstrumentteja⁴ pitkän aikavälin velvoitteiden hoitoon.

Suurnopeusjuna ‘Whoosh’ on Kaakkois-Aasian ensimmäinen luotijunarata ja keskeinen osa Kiinan Vyö ja tie -infrastruktuurihanketta (Belt and Road Initiative). Hanke on kuitenkin kärsinyt merkittävistä kustannusylityksistä ja velkaantumisesta, minkä vuoksi Indonesian hallitus pyrkii omistajuusjärjestelyillä vakauttamaan hankkeen rahoituspohjaa ja keventämään valtionyhtiöille aiheutunutta taloudellista taakkaa.

Lähde: The Jakarta Post
Sanasto:
¹ enemmistöosakkuus: hallitseva omistusosuus yrityksestä (yli puolet osakkeista) / controlling stake or majority share
² linjata: päättää suuntaviivoista tai ottaa virallinen kanta johonkin asiaan / to outline or lay down guidelines
³ luotsata: johtaa tai ohjata vaativaa hanketta tai toimintaa / to steer or pilot
⁴ rahoitusinstrumentti: rahoitusväline tai sopimus, jota käytetään pääoman hankkimiseen tai sijoittamiseen / financial instrument